Упор противооткатный 200мм
Производство: Россия
Сертификат: не подлежит сертификации
Размеры (мм): Д470 х Ш200 х В230
Вес: 2 кг
Соответствует DIN 76051
Противооткатные упоры 200мм (они же противооткатные башмаки) используются для предотвращения возможного отката грузовика или прицепа.
Упор противооткатный 200мм
Производство: Россия
Сертификат: не подлежит сертификации
Размеры (мм): Д470 х Ш200 х В230
Вес: 2 кг
Соответствует DIN 76051
Противооткатные упоры 200мм (они же противооткатные башмаки) используются для предотвращения возможного отката грузовика или прицепа.
-
Описание
НАЛИЧИЕ ПРОТИВООТКАТОВ РЕГЛАМЕНТИРУЕТСЯ СЛЕДУЮЩИМИ НОРМАТИВНЫМИ ДОКУМЕНТАМИ:
ПДД
По правилам дорожного движения на легковых автомобилях должен быть хотя бы один противооткатный упор, а на грузовых автомобилях с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т и автобусах с разрешенной максимальной массой свыше 5 т в обязательном порядке должно быть в наличии не менее двух противооткатных упоров.
ДОПОГ Пункт 8.1.5.2:На транспортной единице должно перевозиться следующее снаряжение:
для каждого транспортного средства – противооткатный башмак, размер которого должен соответствовать максимальной массе транспортного средства и диаметру колес;ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА ТР ТС 018/2011
О безопасности колесных транспортных средств20.8. Транспортное средство для перевозки опасных грузов комплектуется:
20.8.1. Не менее чем двумя противооткатными упорами на каждое транспортное средство (звено автопоезда), размеры которых соответствуют диаметру колес;ПОЛОЖЕНИЕ О ПОРЯДКЕ ДОПУСКА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ К ЭКСПЛУАТАЦИИ НА ДОРОГАХ:
противооткатные упоры должны быть легко доступны в или на транспортном средстве, и должны располагаться на кронштейнах, исключающих их потерю или превращение в источник шума.
Поэтому мы рекомендуем приобретать противооткатные упоры вместе с кронштейнами для их крепления к автомобилю.
Например вот такими:
-
Характеристики
Единица измеренияшт -
Комментарии 0
Добавить комментарий
НАЛИЧИЕ ПРОТИВООТКАТОВ РЕГЛАМЕНТИРУЕТСЯ СЛЕДУЮЩИМИ НОРМАТИВНЫМИ ДОКУМЕНТАМИ:
ПДД
По правилам дорожного движения на легковых автомобилях должен быть хотя бы один противооткатный упор, а на грузовых автомобилях с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т и автобусах с разрешенной максимальной массой свыше 5 т в обязательном порядке должно быть в наличии не менее двух противооткатных упоров.
ДОПОГ Пункт 8.1.5.2:
На транспортной единице должно перевозиться следующее снаряжение:
для каждого транспортного средства – противооткатный башмак, размер которого должен соответствовать максимальной массе транспортного средства и диаметру колес;
ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА ТР ТС 018/2011
О безопасности колесных транспортных средств
20.8. Транспортное средство для перевозки опасных грузов комплектуется:
20.8.1. Не менее чем двумя противооткатными упорами на каждое транспортное средство (звено автопоезда), размеры которых соответствуют диаметру колес;
ПОЛОЖЕНИЕ О ПОРЯДКЕ ДОПУСКА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ К ЭКСПЛУАТАЦИИ НА ДОРОГАХ:
противооткатные упоры должны быть легко доступны в или на транспортном средстве, и должны располагаться на кронштейнах, исключающих их потерю или превращение в источник шума.
Поэтому мы рекомендуем приобретать противооткатные упоры вместе с кронштейнами для их крепления к автомобилю.
Например вот такими: